本田发动机“机油门”后又失速 1.5T本田雅阁召回222674辆

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原车专家2011.14.14我想分享

本田自以为是的发动机技术是世界第一,没有人反驳。然而,拥有这种技术的本田在本田CRV“增加石油”方面没有问题。这对本田来说真是一种悲伤,也是一种技术失败。改变1.5T发动机真的是不可能的。但是,消费者继续购买它。本田CRV仍在热火朝天。

好事不会持续多久,谁知道雅阁又发生了一次意外。

这一次,本田雅阁的召回再一次击中了本田的技术!这次是引擎问题,但这是间接原因。

“实施办法”的要求已经提交给国家市政总局和召回计划。自2019年8月30日起,召回了一些配备1.5T涡轮增压发动机的国产雅阁轿车,这些发动机于2017年7月25日至2019年8月7日期间生产。

召回车辆:雅阁,所有这些都是1.5T涡轮增压发动机型号,投诉数量,投诉数量,危及消费者的安全。

由于在召回期间发动机中冷器出口处的空气流量的设计,当车辆在诸如大雨的高温和高湿度环境中行驶时,少量冷凝水可能在出口处积聚。中冷器。在这种情况下,车辆是紧急的。当加速时,冷凝水滴被吸入燃烧室中以引起发动机熄火。在极端情况下,发动机可能进入保护模式,这可能导致驾驶期间加速有限,并且存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将在召回范围内安装一套优化中冷器出风口空气流量的装置,以消除安全隐患。

召回的原因是:发动机突然停转并停滞不前。虽然这不是一个直接的发动机问题,但它在本田发动机设计中也有一个缺陷,制造商躲避原因并将理由推向配件中冷器。这个锅有一点损失。如果召回仅涉及外部原因,则无论发动机是否适应。性,发动机仍然存在安全隐患,最好直接承认发动机设计的设计危险,并更安全地处理它。

在驾驶时小心驾驶,并发现当车辆加速受限时,及时停车。在车辆关闭并且车辆重新启动之后,发动机保护模式被释放并且车辆可以恢复正常使用。用户应在召回开始后尽快联系经销商预约维修。

同时,制造商给出了上述应急措施,一切都是为了消费者的安全。但是,人们担心雅阁会在高速或连续多雨的城市道路上行驶。这种紧急情况根本没有影响。为安全起见,最好远离雅阁。

编辑评论:本田作为技术本田,发动机本田,该发动机连续两次发生事故后被召回,本田是一项技术回归,还是技术根本没有更新,实在是不明白。一方面,消费者正在跟随本田的步伐继续购买本田汽车,另一方面,发动机问题仍在继续,本田很幸运或悲伤。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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本田自以为是的发动机技术是世界第一,没有人反驳。然而,拥有这种技术的本田在本田CRV“增加石油”方面没有问题。这对本田来说真是一种悲伤,也是一种技术失败。改变1.5T发动机真的是不可能的。但是,消费者继续购买它。本田CRV仍在热火朝天。

好事不会持续多久,谁知道雅阁又发生了一次意外。

这一次,本田雅阁的召回再一次击中了本田的技术!这次是引擎问题,但这是间接原因。

“实施办法”的要求已经提交给国家市政总局和召回计划。自2019年8月30日起,召回了一些配备1.5T涡轮增压发动机的国产雅阁轿车,这些发动机于2017年7月25日至2019年8月7日期间生产。

召回车辆:雅阁,所有这些都是1.5T涡轮增压发动机型号,投诉数量,投诉数量,危及消费者的安全。

由于在召回期间发动机中冷器出口处的空气流量的设计,当车辆在诸如大雨的高温和高湿度环境中行驶时,少量冷凝水可能在出口处积聚。中冷器。在这种情况下,车辆是紧急的。当加速时,冷凝水滴被吸入燃烧室中以引起发动机熄火。在极端情况下,发动机可能进入保护模式,这可能导致驾驶期间加速有限,并且存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将在召回范围内安装一套优化中冷器出风口空气流量的装置,以消除安全隐患。

召回的原因是:发动机突然停转并停滞不前。虽然这不是一个直接的发动机问题,但它在本田发动机设计中也有一个缺陷,制造商躲避原因并将理由推向配件中冷器。这个锅有一点损失。如果召回仅涉及外部原因,则无论发动机是否适应。性,发动机仍然存在安全隐患,最好直接承认发动机设计的设计危险,并更安全地处理它。

在驾驶时小心驾驶,并发现当车辆加速受限时,及时停车。在车辆关闭并且车辆重新启动之后,发动机保护模式被释放并且车辆可以恢复正常使用。用户应在召回开始后尽快联系经销商预约维修。

同时,制造商给出了上述应急措施,一切都是为了消费者的安全。但是,人们担心雅阁会在高速或连续多雨的城市道路上行驶。这种紧急情况根本没有影响。为安全起见,最好远离雅阁。

编辑评论:本田作为技术本田,发动机本田,该发动机连续两次发生事故后被召回,本田是一项技术回归,还是技术根本没有更新,实在是不明白。一方面,消费者正在跟随本田的步伐继续购买本田汽车,另一方面,发动机问题仍在继续,本田很幸运或悲伤。

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