2020款哈弗H9预售钜惠23.18万起越野“三把锁”傲视普拉多

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哈弗H9一直是一个不缺乏主题的模特。自2014年首次亮相并推出今年的新车型以来,哈弗H9一直备受关注。在硬轴越野车的国内细分市场中,Haval H9在越野性能方面与丰田普拉多进行了比较。目前,2020年哈弗H9升级,产品实力进一步增强。市场参与者预测。将依靠国家六大政策东风,成功接手丰田普拉多“越野兄弟”的宝座。最终,2020哈弗H9拥有“制胜法宝”?让我们详细分析一下。 2020年哈弗H9良心配置? 400,000内只有三个锁?作为中国SUV的全球领导者,哈弗不仅拥有哈弗H6?这样的“国家汽车”有一个“越野硬汉”,如哈弗H9。它之所以被称为“越野硬汉”,四轮驱动,非装载机身以及前,中,后三个差速锁,这些纯血硬的越野车型都是标准配置哈弗H9。其中,前后三个差速锁无疑是最大的亮点。具有这种配置的硬核越野车在中国市场很少见。除技术障碍外,还有更多的成本限制。目前,只有少数型号如Jeep Wrangler和Mercedes-Benz G,它们配备了三个前后差速锁。 2020 Haval H9还配备了三把锁,展示了哈佛强大的技术支持。

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差速锁,顾名思义,是一种基于差速器的锁定机构,也是硬核越野车的灵魂。差速锁的数量是判断越野能力的重要标准。例如,城市SUV(带有四轮驱动系统)通常只有一个电子差速锁。真正的越野车有前桥和后桥差速锁,以及中央差速锁。为了防止车辆卡在恶劣的道路上,当车轮失去附着力时,差速锁可以均匀地将动力分配给车轮,以帮助车辆摆脱困境。

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三个差速锁对于硬自行车越野车的重要性是不言而喻的。在温和的越野路段中,通常优选中央差速锁。这允许车辆的前轴和后轴刚性连接。如果发生单个车轮打滑,则中间差速锁完全移除车辆。但是,如果遇到横轴或弹丸陨石坑,则会显示后桥差速锁的功能,同时打开中锁和后锁。即使只有车辆后轮的一个车轮具有抓地力,车辆也有足够的动力来前进。前桥差速锁是最后的保险。当极端的道路状况或相同的侧轮失去抓地力时,三个锁可以使汽车的所有轮胎获得相同的动力并摆脱困境。

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2020 Haval H9的前桥和后桥是伊顿电子限滑差速锁,具有全自动控制锁的优点,而中央差速器采用多片离合器结构,驱动电脑将由一个电子控制单元。离合器片的接合具有快速接合反应的优点。 2020 Haval H9配备三个差速锁,诞生了强大的越野基因。它是越野圈的市场领导者和硬实力模型!

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目前,带三个差速锁的车型价格一般在40万以上,吉普牧马人为40万辆,梅赛德斯 - 奔驰G系列为170万辆,而哈弗H9是唯一拥有三辆的硬艇越野车。锁定在400,000以内。消费者参与越野行为的门槛是行业良心!

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。如果你的梦想是征服别人无法触及的距离,如果你还有一个越野心脏,那么打开哈弗H9,让我们走吧!