调查:落地价能买5系?全新一代宝马3系,现在买亏吗?

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我昨天要分享原车。

全新BMW 3系可以说是最新款的新车。与上一代相比,这款新车从内到外进行了升级,进一步巩固了其对豪华品牌中型跑车的基准。

之前,我们对汽车进行了市场前的热量调查,发现这辆车的预订量并不高。那么上市后新款宝马3系的终端销售情况如何?有车吗?不要使用加价?编辑准备了每个人都关心的这些问题的答案。

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6月3日,新一代宝马3系预售,预售价为313,900。 6月21日,我们访问了北京和广州的一些4S店,发现商店的大部分预售政策都不明确。个别经销商不支持预订,事实上,没有多少消费者去商店预订汽车。大多数人都持观望态度。

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为了调查上市后新三系列的终端销售情况,编辑在7月的第一周访问了北京的四家大型经销商,具体如下。

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编辑调查中的四位宝马经销商对新车的销售政策几乎没有什么影响。他们“没有折扣,车必须装饰”。装饰袋包含车身涂层,玻璃膜,行车记录仪和脚垫,据不同商家介绍,装饰袋的价格在1.38至168,800元之间。

然而,就装饰袋的价值而言,它与1.38-1.68万的价格不符,所以我们有理由怀疑刚刚上市的新宝马3系处于变相价格上涨的阶段。

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通过与销售人员的沟通,我们了解到新的BMW 3系经销商并不是很多车,而且颜色和配置的范围有限。如果您没有自己喜欢的车内比赛,预订将需要9个月的时间来接车,而销售人员承认新3系列的当前订单并不太多。没有终端报价,许多消费者都持观望态度。或者将目标转移到更强大的模型,例如5系列和X3。

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与北京相比,新款宝马3系在广州的销售情况相对较好。消费者可以订购没有强制装修的汽车,汽车相对丰富。 5000元的卡费似乎是惊人的,但广州品牌的20万元合资模式一般在2000元左右,而奢侈品牌4S店有很多卡费约4000元,所以新的3系列卡费不是超越频谱。

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(以北京地区为例,单位:元)

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(奥迪A4L)

在众多豪华品牌中型车中,全新BMW 3系无疑是该产品,但值得注意的是,这款车的实际价格也是同级别中最高的。

以北京地区为例。目前,我们可以立即购买的全新BMW 3系入门版(325Li首发版)的底价约为38万元。相比之下,老对手奥迪A4L 40TFSI(2.0T)系列入门级车型的底价约为27万元,梅赛德斯 - 奔驰C级C 260 L系列入门车型的降落价格约为34万元,显示出全新BMW 3系门槛不低。

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(宝马5系)

在同一品牌维度上,宝马5系国产入门级车型 525Li豪华套装或525Li M运动套装的实际裸机价格约为365,000元(不包括件装饰品)。宝马X3入门级车型xDrive25i豪华套装或xDrive25i M运动套装的实际裸车价格约为355,000元(不包括件装饰)。这意味着“3系列最佳匹配”与实际购车中超过60,000的“5系列低匹配”着陆价格没有太大差别。

总之,我们可以看到,尽管新款宝马3系的产品非常出色,但其价格确实不低。对于正在寻找性价比的消费者来说,购买3系列并不是最佳时机。对于那些对钱不敏感的朋友来说,新款3系将真正给你一种清新感和周转感,值得购买。

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新款宝马3系确实是一款没有太大争议的好车,但在没有终端折扣的情况下,诱惑力并不强,其实预订车的人并不多。我相信很多潜在消费者都在等待这款车的折扣。在编辑看来,也许在年底,每个人都可以等待他们愿意支付的结果。

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